|
12. Hypergear. Специальная обработка позволяет добиться необходимой мощности при меньшем усилии.
13. СИСТЕМА МГНОВЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ/Instant Drag. Эта система позволяет регулировать сцепление всего несколькими поворотами винта.
14. РЫЧАЖНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕВЕРСА/Lever Brake System. Он необходим для включения и отключения антиреверсного механизма.
15. Power Roller. Делает минимальным скручивание мононити, при этом продлевая срок ее службы и улучшая дальность заброса.
16. Roller Bearing. Позволяет эффективно и долго работать ротору.
17. Rotor Cast Control (RCC). Он работает как дополнительное торможение, придерживая леску во время броска.
18. S-Система. На основе этой системы проектировались самые популярные и востребованные катушки. В этой системе имеются три основных главных пункта: прочность, снижение шума и плавность работы.
В этой статье мы попытались описать основные системы, применяемые в катушках Шимано. Но они разрабатываются, а значит и системы меняются.
Вернуться назад